Priča o Rolex satu je neraskidivo isprepletena sa pričom Hansa Vilsdorfa, koji je bio na čelu kompanije čiji tehnički razvoj je doveo do tačnog, vodootpornog, samonavijajućeg ručnog sata. Razvoju industrije časovnika, u to vreme, i mnogi drugi pronalazači su dali svoj doprinos, tako da bi se i bez Vilsdorfa ovaj napredak dogodilo, pre ili kasnije, ali ostaje činjenica da je on centralna figura u priči . Vilsdorfovo reklamiranje satova išlo je u korak sa razvojem brenda, što je kulminiralo 24. novembra 1927, kada je zakupio celu naslovnu stranu Daily Mail-a, po ceni od 1.600 funti, uz još jednu celu stranu oglasa na kojoj je pisalo: „Izvanredan Rolex ručni sat – Najbolji po svim svetskim testovima“ „Sve dobre zlatare širom Britanske kraljevine imaju Rolex satove“.

Ključni faktor koji je pokretao ranu istoriju preduzeća, koje će postati kompanija Nestle, je bila potraga Henrija Nestlea za zdravom i ekonomičnom alternativom dojenju, za majke koje nisu mogle da doje svoju odojčad. Henri Nestle je rođen 10. avgusta 1814, u Frankfurtu,u Nemačkoj. Bio je jedanaesti od četrnaestoro dece Johana Ulriha Matijasa Nestle i Ana-Marije Katatrije Eheman. Otac Hajnriha Nestle je nasledio tradicionalno posao od svog oca Johana Ulriha Nestle. Kasniji Lord gradonačelnik Frankfurta na Majni, Gustav Edmund Nestle, je bio njegov brat. Sredinom 1860-ih Nestle, obučeni farmaceut, je počeo da eksperimentiše sa različitim kombinacijama kravljeg mleka, pšeničnog brašna i šećera u pokušaju da razvije alternativni izvor ishrane za odojčad, za majke koje nisu mogle da doje. Njegov krajnji cilj je bio da pomogne u borbi protiv smrtnosti odojčadi zbog pothranjenosti. Novi proizvod je nazvao Farine Lactée Henri Nestlé. Prvi Nestleov kupac je bilo nedonošče, koje nije podnosilo ni mleko svoje majke, ni bilo koje konvencionalne zamene, i od koga su lokalni lekari već odustali. Ljudi su brzo prepoznali vrednost novog proizvoda, nakon što je Nestleova nova formula spasila detetov život, a u roku od nekoliko godina, Farine Lactée Henri Nestlé je bio na tržištu u većem delu Evrope. Prva komercijalno prodata formula; prvo kondenzovano mleko proizvedeno u Evropi; prva mlečna čokolada;prva rastvoriva kafa; prva liofilizirana kafa; prva granulisana instant kafa – da pomenemo samo nekoliko. Danas je kompanija Nestle izrasla, proširila se i obuhvata najširi asortiman zdrave hrane za ljude širom sveta. Nestle sada proizvodi u svetu omiljene brendove, u 489 fabrika širom sveta. Tokom 130 godina rasta i diversifikacije, nikada iz vida nismo izgubili suštinu našeg poslovanja: unapređivanje kvaliteta života ljudi putem visokog kvaliteta, hranljive i na konvencionalni način pripremljene hrane i pića. Danas su Nestle brendovi poznati na svim kontinentima, a neki se proizvodi, kao Nescafe, Carnation i Maggi prodaju u preko 100 zemalja.

Sa svojih 40 godina, King Džilet je bio frustrirani pronalazač, ogorčeni anti-kapitalista i prodavac zapušača za flaše od plute. Bila je 1895. godina i uprkos idejama, energiji i dobrostojećim roditeljima, imao je malo toga da pokaže u svom radu. Krivca je našao u zlu tržišne konkurencije. Njegov šef u kompaniji za zapušače, u međuvremenu, je imao samo jedan savet: „Izumi nešto što ljudi koriste i bace“. Jednog dana, dok se brijao ravnim brijačem, koji je bio toliko istrošen da se nije mogao više oštriti, dobio je ideju. Šta ako bi nožić mogao da se napravi od tanke metalne trake? Džiletov brijač za jednokratnu upotrebu je bio jedinstveni izum koji je doneo revoluciju u industriju brijanja. Prodavac, King Džilet, izumeo je brijač za jednokratnu upotrebu i osnovao kompaniju za prodaju tih brijača.

Đorđo Armаni (Giorgio Armani) je predsednik i CEO Armаni grupe i jedini vlasnik Giorgio Armani S.p.A, jedne od vodećih svetskih modnih i dizаjnerskih kućа, sа 5.000 zаposlenih, 13 fаbrikа i mrežom od 500 ekskluzivnih prodаvnicа u 46 zemаljа širom svetа. Pod rukovodstvom gospodina Armаnija, Giorgio Armani S.p.A. dаnаs je jedna od nekoliko preostаlih nezаvisnih, privаtnih kompаnijа u ovom sektoru, sа dokаzаnom strаtegijom poslovanja, kojа je pokazala svetu snаgu i potencijаl brenda Armаni.

The Toyo Cork Kogyo Company, osnovana 1920. godine u Hirošimi, Japan, koristila je ime „Mazda“ za svoj prvi kamion sa tri točka, proizveden 1931. godine. Osnivač kompanije Jujiro Matsuda odabrao je reč „Mazda“ jer je to bilo ime Zoroastrijanskog boga dobra i svetlosti. Rad na maloj limuzini počeo je kasnih 30-ih godina prošlog veka, ali razvoj je zaustavljen, kako bi kompanija mogla da se prilagodi japanskim ratnim naporima. Nakon Drugog svetskog rata i obnove koja je sledila, kompanija je preusmerila svoje snage na razvoj i proizvodnju automobila.